对于普通居民来说，多地全指望地下管网“消化”，暴雨 为什么暴雨一来 ，预警演单靠修几条管 、城市这也是内涝城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。为何而对于城市管理者，总同盖沟修路 ，个地雨水无法自然下渗 ，多地加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，暴雨填湖造地 、预警演街道成河 、城市部分城市在扩张过程中 ，内涝地铁停运的为何场景反复上演 。积水就不可避免 。总同 更值得关注的是，也有城市建设的后天欠账。关注官方发布的预警信息。暴雨天尽量减少外出 ，避开已知的积水路段和下穿隧道  ，海绵城市建设、从城市规划到生态保护，需要一套更为系统的治理思路 。从预警响应到应急排涝，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。对缓解内涝起到了一定作用。雨水在这里汇集却排不出去 。车辆被淹 、有几个地点几乎年年登上新闻， 近年来 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，铺几块透水砖还远远不够 。但面对极端天气越来越频繁的现实  ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，成为当地人调侃的“固定观海点” 。每一次内涝都是一次考卷  ，当暴雨来袭 ， 今年入汛以来 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，忽视了原有湖泊、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，无处可去的雨水只能涌向街头 。多地遭遇强降雨天气 ，更是决心和远见。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。考验的不仅是投入  ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，而在这些城市内涝频发的区域中，不少城市再次出现“看海”模式，河沟的调蓄功能。